EXTRA Speed Type

Повышенная тормозная эффективность и устойчивость к перегреву при низкой цене продукта

• Тормозная эффективность и устойчивость к перегреву на порядок выше, чем у стоковых колодок;
• Устойчивы к снижению эффективности торможения при интенсивном использовании;
• Высокий уровень обратной связи;
• Низкий износ тормозного диска;
• При изготовлении не применяются вредные асбестовые или металлические составляющие;

Таблица свойств

Стоимость	Передняя ось	От 6 700 JPY *
	Задняя ось	От 5 060 JPY *
Материал колодок	Органический материал без применения асбеста
Температурный режим	0-600°С
Типы машин	Типы машин Малолитражные а/м, седаны, спортивные машины, хетчбэки, джипы, минивэны

* Цена указана в японских йенах на условиях поставки DDP Россия, Владивосток (отгрузка со склада во Владивостоке, Россия; товар очищен от пошлин) за один комплект на одну ось.

График сравнения свойств по отношению к типовым оригинальным колодкам

• Dixcel Extra Speed Type Pads
• Типовые оригинальные колодки